BLADE運動太陽眼鏡

找一副戴起來舒適有型的運動太陽眼鏡，長時間配戴也不會覺得不舒服，BLADE運動太陽眼鏡可以滿足你的需求，它是ADHOC產品線中等級最高的產品，時尚設計，線條如刀鋒般流暢俐落，高包覆度設計，讓它保有運動眼鏡的靈魂，給你全時的保護。BLADE有著3個專利設計，包括了無壓力鏡腳設計、i-LOCK 快拆結構設計以及可調整式鏡腳，無壓力鏡腳設計讓你在配戴時，有種若有似無的感覺，配戴無壓力，但保有優異的穩定性；i-LOCK 快拆結構設計，流暢的旋轉固定系統可以快速拆換鏡片，並提供鏡片的最佳固定性；可調整式鏡腳讓你調整至最適合頭型的角度，提高配戴舒適性及穩定性。BLADE是ADHOC產品線的長青樹，受到許多運動愛好者的喜愛，獨特的設計，適合跑步、登山、越野、高爾夫球，網球等運動，一定要試看看。

BLADE近視光學配鏡

BLADE驗配近視運動光學鏡片，採用DRIECT RX近視運動光學技術，訂製半框式光學鏡片，度數上，近視+散光 建議度數 600度以內為佳(需要薄邊設計)。 adhoc RX光學鏡片種類齊全可因應各種環境挑選適當鏡片配光，固定單色片有灰色、棕色及綠色，另外還有各式偏光片及變色片，並可以加上防污、防潑水、防霧、抗反射與超強鏡面硬化等特殊鍍膜。 這次配光的BLADE，霧鐵灰，採DIRECT RX的方式製作，這次客製的產品度數約450度及500度，採用灰色偏光鏡片，加上抗反射及防潑水奈米鍍膜，消除視線鬼影以及讓鏡片更容易清潔及耐用，外層加上紅色REVO鍍膜，增加眼鏡的科技感，完成運動光學配鏡，以下是鏡配製完成照片。

光學配光製作單位：艾德光學配光中心
光學類型：DIRECT RX® - 採用非球面鏡片
鏡框類型：C類型鏡框 半框式
鏡片類型：單片式

艾德國際

電話：02-2586-6783
信箱：service_asian@adhoceyewear.com
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這兩天的新聞「戴藍鏡片太陽眼鏡！25歲男竟罹白內障」，標題相當的聳動，裡面醫生與專家講的也都沒錯，但記者斷章取義的結論就有問題了。幾點意見給大家參考：

鏡片真實的顏色

鏡片都會有前側跟內側，我們眼鏡拿起來戴的時候，是由鏡片的內側往外側看。從鏡片內側看出去的顏色才是鏡片顏色，一般為灰色、棕色或綠色，灰片是一般太陽眼鏡最常使用的顏色，它可以在降低強光的同時，100%的保留原來的顏色，讓人可以正確的辨識各種顏色；棕色可以用來過濾掉大量的藍光，提高對比度與清析度，用在於晴天的草原上活動，例如棒球、高爾夫特別有用。綠色的鏡片是很特別的鏡片，提高對比度的同時也保留了色彩平衡，有助於增加視覺靈敏度與清析度，在需要正確的顏色識別運動及環境，相當的適合。

鏡片鍍膜的顏色

鏡片前側看到的是鍍膜的顏色，紅橙黃綠藍靛紫都有。我們之所以看的到顏色，是因為光被反射出來進入眼睛，我們才知道那是藍色，例如前鏡面鍍膜為藍色的時候，我們看到的是藍色的反射光，反射掉的藍光，自然就不會進入眼睛，所以眼睛接收到的藍光是更少的，視線看出去是偏黃色或棕色的暖色調；如果是紅色鍍膜的話，紅光被反射掉，所以視線看出去會偏藍色或綠色的冷色調。

鏡片透光率

有戴有保佑，一副合國家標準的太陽眼鏡鏡片，法規標準為CAT2.或CAT. 3，透光度在35%至8%間，這表示只要戴上了太陽眼鏡，就可以擋掉70%左右的可見光(這包括藍光)，比起我們裸視或透明光學鏡片(透光率100%)阻擋了70%以上的藍光，進入眼睛之中，因此戴著太陽眼鏡，就一定有抗藍光的功用在。(不過不一定抗紫外線，抗紫外線還是要選擇有抗紫外線功能的鏡片)

抗紫外線濾藍光分不清

我們常可以看到抗紫外線，濾藍光，抗藍光，到底有甚麼不一樣。 簡單的說，抗就是不讓它進來，太陽眼鏡可以100%阻擋紫外線進入眼睛，所以是抗紫外線。抗藍光也是這個意思，但是藍光是可見光，沒有100%抗藍光的可能，我們也不可以沒有藍光，濾藍光鏡片通常是帶點黃色的顏色，鏡片都是都是濾藍光，只讓10%至35%左右的藍光通過進入眼睛，而藍色鍍膜可以一定程度的抗藍光(反射掉)。

為什麼會白內障

過量的暴露在紫外線或藍光下，才會導致眼睛病變，「白內障」就是水晶體變為混濁的疾病，這個疾病就像是將蛋清加熱，久了就變成蛋白，我們的水晶體就像是蛋清，強光及紫外線就是熱源，每天我們都將雙眼曝露在紫外線下烹煮，慢慢的就形成白內障。「黃斑部退化」是眼睛視網膜上的黃斑部遭受傷害或破壞,引起中心視力受損。藍光的波長約在400nm至500nm之間，能量大，對眼睛的刺激及影響也大，容易造成視網膜細胞耗損，影響視力。

如何防止眼睛病變

避免眼睛病變最好的方式就是減少眼睛暴露在不好的光線下，減少看手機，看電視或是相關3C產品的時間，或是不要在黑暗的地方看很亮的螢幕，對眼睛的傷害很大，我常常在漆黑的操場或河堤跑步，看到許多人邊走邊看手機，心想是贏了身體健康，毀了眼睛的健康。

除此之外，在戶外活動一定要戴上有抗紫外線認證的太陽眼鏡，紫外線對於眼睛的傷害是長期累積的，短時間可能會造成眼睛疲勞，長期會引發眼睛病變，因此在戶外戴上太陽眼鏡，不只是為了帥氣，好看，更重要的是保護眼睛的健康。如果可以的話，選擇高彎度的運動太陽眼鏡配戴，讓眼睛得到全面的保護。

其實我知道跟你說這些都是白說的，但是，如果你矇上眼，走上3分鐘，體驗一下失明的感覺，或許會讓你更重視這些資訊一些，並且身體力行。

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延伸閱讀：

1. 濾藍光眼鏡的選擇
2. ADHOC運動太陽鏡片光譜測試報告
3. 關於紫外線一定要了解的知識
4. 對於抗藍光你必需了解的7件事。
5. 選對了嗎？運動太陽眼鏡之鏡片顏色選擇

ADHOC日常，最常多人問的就是近視度數幾度能不能配鏡，艾德國際運動光學中心表示，在正常的情況下的原則，全框的款式，近視加散光可以配鏡至1200度，DSM RX近視加散光可以配鏡至1000度，INSET RX最高800度，半框的款式如BLADE，最佳狀態是400度。

#鏡片為什麼那麼厚

上面的度數看起來相當的複雜，要做到更高也不是不可以「但是你要可以接受那個重量和厚度。」光學中心表示。光學鏡片的原片是圓形的，要矯正近視，所以是凹透鏡，中間薄邊緣厚，在製作光學鏡片時有它的物理限制，以下幾種情況會讓鏡片變的厚重。

1.鏡架設計曲度大：

當鏡架設計曲度大的時候，使用的鏡片前彎弧要對應鏡架設計的曲度，因此當同度數時，前彎弧越彎，後彎弧也跟著加大，鏡片就會更厚。有些鏡框款式會利用在鏡架前緣增加套筒的方式，改變鏡架設計的曲度讓它更平，降低配鏡的難度，也讓鏡片更薄(不過就影響美觀)。

2.鏡框或鏡片設計面積大

鏡片原片是圓的，邊緣厚度大，因此假如鏡片大的時候，用到邊緣的比率越多，則鏡片會越厚。ADHOC DSM RX的鏡片面積大，INSET RX鏡片面積小，因此在同度數下厚度INSET RX就較薄，重量也較輕。

3.高度近視。

鏡片前彎弧與後彎弧的差值就是近視度數，因此當度數越高時，前彎弧與後彎弧的差值越大，邊緣的厚度就更厚。例如400度，前彎弧是1，後彎弧將是5；但是如果是800度，前彎弧1的時候，後彎弧將是9，邊緣厚度自然就厚很多了。

4.瞳孔距離小(Pupillary Distance, PD)。

當我們把鏡片原片以中心畫個十字，當瞳孔距離小的時候，視線中心會落在0-1之間，鏡片一樣大的時候，會使用到較多鏡片原片的邊緣，因此鏡片厚度較厚。反之，瞳孔距離大，鏡片就會比較薄。

#鏡片要怎樣才會薄

高度近視鏡片一定厚的，在鏡片很大的高曲度鏡片上更是如此，但是我們還是可以藉由一些重點來降低鏡片的厚度與重量。

1.選擇非球面鏡片
非球面鏡片可以使鏡片中央的厚度降低，相對的邊緣的厚度也跟著降低，可以減輕重量與厚度，還可以帶來變形減小的好處。

2.選擇高折射率的鏡片材料
例如1.60樹脂鏡片或1.67樹脂鏡片這類的鏡片，折射率高的鏡片，在光學上屈光力強，因此可以做得更薄，但是相對的高折射率的鏡片，鏡片解析力也會比較弱一些，最重要的是會讓荷包更扁一些。

3.選擇較小的鏡框
鏡框越小，鏡片可以做得越小，鏡片邊緣就越薄，全框式的眼鏡鏡片會比風鏡類的運動眼鏡更小，因此高度數的驗配處方，會建議使用全框式的款式，如PARKER、TOUCH、DIAMOND或是RAIDER，可以有效降低鏡片的厚度與重量。

4.使用薄邊技術
這是一種鏡面裁型技術，可以削減掉鏡片邊緣，非視線光學區域部分的鏡片厚度(度數做的比較淺的意思)，艾德國際的先進薄邊技術，可以在保有最大視野的情況下，有效降低鏡片的厚度與重量。

ADHOC個人化光學中心技術進步迄今，最大的障礙還是物理的限制，鏡片厚度隨著近視度數的增加更厚，最後即便鏡片可以驗配，但鏡片厚度帶來鏡片與眼睛間的空間減少，可能會造成配戴不舒適的問題，所以建議高度數使用者，在選擇處方眼鏡的時候，還是謹守的選哲小鏡框，高折射率鏡片，這樣讓鏡片後度降低，才能夠舒適配戴。

延伸閱讀：

1. 10個緩解低頭族眼睛壓力的方法
2. 超薄超超薄鏡片如何選擇
3. 球面鏡面與非球面鏡片的差異與用途
4. adhoc專利DSM RX配戴心得分享
5. DSM RX風鏡式光學與INSET RX嵌入式光學的差異

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藍光的功能

藍光波長大約是由380nm起至近500nm，又被稱為高能可見光(High Energy Light, HEV)，這部分又可以被分為藍紫光(380nm-450nm)，以及藍綠光(450nm-500nm)。

有時我們會習慣用二分法看世界，但是這個世界並不是這樣的簡單就可以了解，以藍光而言，主流媒體的資訊告訴我們那對眼睛的健康是不好的，會促使眼睛黃斑部病變，會刺激人的大腦，導致失眠等等問題，但是，藍光並不那麼的不好，很多時候我們還是需要藍光，藍光關係著我們看到正確的顏色以及調節身體日夜規律正常的功能，例如需要清醒的時候，我常常有帶著REVO藍鍍膜太陽眼鏡，覺得愛睏的問題，很可能跟缺乏藍光刺激有關。

濾藍光鏡片

市面上的濾藍光鏡片主要過濾的藍光就是HEV這個部分(380nm起至近500nm)，利用鏡片過濾掉20%至40%的藍光影響，過濾掉越多藍光比例的鏡片，鏡片看起來越黃，色偏的問題也越明顯。要降低濾藍光眼鏡色偏的問題，可以選擇琥珀色鏡片，或是乾脆選擇灰色的鏡片，可以達到降低藍光影響的效果外，也能夠得到正確的顏色，例如像是ADHOC NXT變色淺灰鏡片，或是變色黃鏡片都有濾藍光的效果，也能符合一般日常生活使用。

一般的濾藍光眼鏡不一定有抗紫外線的功能，而UV420+是近幾年出現的濾藍光鏡片產品，可以100%阻隔紫外光外，對於400nm至420nm的HEV阻隔率可以達94%，而380nm至500nm的HEV波段阻隔率達40%，從光譜圖上，我們可以知道如果越靠近紫外線(左邊)的能量越強，對眼睛的傷害也越大，而UV420+的產品對於400nm至420nm的HEV做加強過濾，降低HEV對眼睛的傷害。

資料來源：http://www.aigan.co.jp/uv420/

保護眼睛的作法

如果有濾藍光的需求，可以選擇適合的濾藍光眼鏡來配戴，但是並不是戴了濾藍光眼鏡就可以無限制的使用包括平板電腦、電腦顯示器、智慧型手機螢幕等3C產品，真正保護眼睛，實際的作法還是盡可能地遠離這些產品，不要久視，或是固定時間就要讓眼睛休息，多往戶外走，讓眼睛可以真正的放鬆，才是保護眼睛最好的方法。

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延伸閱讀：

1. 關於紫外線一定要了解的知識
2. 為甚麼要用NXT鏡片(Trivex)
3. 對於抗藍光你必需了解的7件事。
4. 購買運動太陽眼鏡需要考慮的因素
5. 紫外光與藍光對視線的影響與防護

#鐵人三項運動

鐵人三項運動，必須連續完成游泳，自行車及跑步，依照賽制的不同，可以分為51.5公里標準距離(奧運距離)，113公里(70.3英里)半程超級鐵人三項，以及226公里(IRONMAN距離)賽事，目前為了讓比賽更刺激好看，還有27.5的衝刺鐵人三項賽事，但不管是哪一種距離的賽事，都必須要經過一個過程，游泳結束後騎自行車，或是自行車結束進行跑步，我們稱為轉換。

轉換通常在轉換區中進行，比賽中要用的自行車裝備與跑步裝備都會放在轉換區中，在游泳轉換為自行車的時候，要做的事情還蠻多的，脫防寒衣，戴安全帽，戴眼鏡，穿車鞋，還不可以忘記號碼布，這麼多事情需要常常練習來孰悉，才部會手忙腳亂多花了時間，因此專業的選手都會有一定的步驟穿戴裝備，當然依照選手的習慣不同也會變化，一起來看看不同距離轉換方式的差異。

#51.5公里標準距離和27.5的衝刺距離

分秒必爭的賽制，選手通常不會穿防寒衣，自行車卡鞋也都是裝在車上，太陽眼鏡與安全帽哪個先戴上，有些選手會把太陽眼鏡插在安全帽上，直接戴上安全帽，牽著車就出轉換區，上車騎等到鞋子穿好後再把太陽眼鏡從安全帽上拿下來戴上，這是最節省時間的方式。部分選手會把太陽眼鏡放在安全帽中(倒放)，這樣就會先戴上太陽眼鏡再戴安全帽，當自行車轉換跑步時，直接脫掉安全帽，穿好鞋就可以開始跑步了。

#113公里(70.3英里)半程超級鐵人三項

這個距離說短不短，說長並不是太長，越長的賽事，轉換就以降低比賽中的風險為重點，因此戴上太陽眼鏡再出發，再戴上安全帽再出發，自行車轉換跑步時，可以直接拿下安全帽，換帽子就可以出發跑步。先戴上太陽眼鏡的好處是可以避免太陽眼鏡掉落的風險，長距離賽事，少了太陽眼鏡對於比賽中的視線舒適度影響可是很大的。

#226公里(IRONMAN距離)賽事

這個距離的時間非常的長，就算是職業組選手也要花上8個多小時左右才能完成，對於一般分齡組的選手來說，轉換也是裝備都戴好再出發為準，與113公里相同，先帶好太陽眼鏡，在戴上安全帽，方便轉換跑步。長距離賽事對於低風阻裝備的需求也較高，因此低風阻帽的使用會比較多，大部分的低風阻帽都有護目鏡，可以省去戴太陽眼鏡的時間，但是因為低風阻帽會比較貼臉，因此若是沒有護目鏡，通常需要先戴帽子，再戴上太陽眼鏡。

#安全第一

不管如何趕時間，安全還是要擺在第一位，我們觀察到自行車選手，會把運動眼鏡戴在安全帽帶的外側，除了確保頭部在意外發生時，安全帽可以穩定的戴在頭上(眼鏡可能飛掉)降低不必要的風險，另外一方面，也可以避免長時間戴太陽眼鏡，頭部受到鏡腳壓迫而疼痛的問題，而選擇鏡腳可以自由調整的產品，有助於你在不同的情況下配戴運動眼鏡，都能夠有良好的穩定性，保護你的眼睛安全。

延伸閱讀：

1. 如何選擇運動太陽眼鏡鏡片？
2. 近視選手如何面對鐵人三項賽事
3. 為甚麼要用NXT鏡片(Trivex)
4. 時尚與功能性兼顧的運動太陽眼鏡
5. 如何選擇鐵人三項運動太陽眼鏡

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大家都不喜歡眩光，眩光會影響到視線，過強的眩光會讓我們的眼睛發生暫時失明的現象。

甚麼是眩光

「流明」是光的亮度或強度的測量單位，舉個例，室內的日光燈大約是400至600流明，戶外的亮度，建築物陰影下大約1000流明，大樓的反射光則可能高達6000流明，行駛在道路，天氣好時，光線大概是3000流明左右，這時如果對向，或是旁邊的車輛上有反光，則會高達4000流明以上，我們的眼睛只會看到一片白光，會瞇起眼睛，這就是眩光了。當亮度高達10000流明，這已經超過我們眼睛可以負荷的亮度，長時間待在這樣的環境下可能會導致暫時性失明，雪地在天氣好時的反射光會超過12000流明，所以會導致雪盲的情況發生(snowblind)。

光線的顏色

人的眼睛可以看到的光線稱為可見光，例如陽光，它由各種顏色光譜所混合起來，因此看起來是白色的，而我們可以看到的光的方式有兩種，一種是由物體主動發出的光線，例如太陽，大燈，手電筒之類的，另外一種方式則是物體的反射光，它吸收了部分的光譜，反射出不同顏色的可見光，例如一件紅色的衣服，代表它把藍光與綠光都吸收了，反射出來的是紅色的光，所以我們看到的是紅色。

光線的種類

我們一般會看到的光線有三種，包括了直接光、反射光及環境光。

直接光，指的就是像陽光或是電燈，這一類會自己發光的光源，直接進入眼睛中，當直射光太強烈的時候，會影響到視線，並將周圍的環境光源都掩蓋掉。
反射光，反射光又稱為眩光，它是物體反射光，進入眼睛中，過強的反射光，也會影響到人的眼睛的視線，例如前面所提的雪地的反射光，可能導致失明，除此之外，沙灘、玻璃還有水也都是很強的反射體。
環境光，環境光沒有一定的方向，它是光在環境中不同的方向反射、折射的結果，所以它通常都部會太強烈，環境光讓我們看清楚這個世界。

太陽眼鏡的功能

現在我們知道那些光線會對視線造成影響了，可以藉由太陽眼鏡來減少這些影響。一般而言，太陽眼鏡最基本的功能就是完全的隔絕紫外光進入眼睛，因此在光譜儀的測試下，紫外光的波段，不管是UVA、UVB及UVC都是0。

再者，太陽眼鏡有降低光量的功能，太陽眼鏡可以直接降低直接光進入眼睛的亮度，單色灰色鏡片可以平均的降低可見光各個波譜的亮度，因此不會改變原來的顏色，而有色鏡片，如褐色或綠色鏡片，甚至是紅色鏡片，則會讓特定的光線通過的亮度比較多，因此我們會看到偏黃或偏紅的影像，這個特性可以用來增揚某些環境的特徵，讓我們對特定物體看得更清楚。

太陽眼鏡可以降低直射光的亮，當然也可以降低反射光的亮度，但是有許多反射光不是直線進入眼睛的，特定物體會將光線偏振化，例如水體，因此我們利用偏光鏡片可以只讓特定方向的光線

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1. 選對了嗎？運動太陽眼鏡之鏡片顏色選擇
2. 紫外光與藍光對視線的影響與防護
3. 偏光鏡片的鏡片顏色特性與用途
4. 運動太陽眼鏡流行趨勢
5. 對於抗藍光你必需了解的7件事

前一篇測試的 P牌太陽鏡片光譜測試結果，灰片上鍍了非全面的橘色鍍膜，褪膜後原鏡片透光率是Cat2，鍍膜後透光率為Cat3，然後有很嚴重的色偏。這一次我們用ADHOC單色灰太陽鏡片與ADHOC REVO橘太陽鏡片來測試及比較。

第一組 ADHOC單色灰太陽鏡片及P牌灰色太陽眼鏡鏡片(褪膜)

●透光率
藍色線是ADHOC單色灰太陽鏡片，紅色線是褪膜後的P牌太陽鏡片(灰色)，ADHOC鏡片的透光率為13%，屬於Cat3，P牌鏡片的透光率為34%，屬於Cat2。兩副鏡片都是100%抗UVA及UVB的，UV400以下透光率皆為0。

●光譜特性
鏡片的光譜特性，ADHOC單色灰太陽鏡片，從400nm至650nm幾乎是均勻一致的，各波段都在13%左右，沒有太大的上下波動與差異，而P牌鏡片在450nm至550nm透光率升高為約40%，而550至650nm透光率又降低為30%。鏡片的光譜分析結果顯示，ADHOC單色灰太陽鏡片在各波段的透光率幾乎是一致的，沒有色偏的情況，相較下P牌鏡片的色偏就比較嚴重一點。

ADHOC單色灰太陽鏡片及P牌灰色太陽眼鏡鏡片(褪膜)

第二組 ADHOC REVO橘太陽鏡片及P牌鍍膜太陽眼鏡鏡片

●透光率
紅色線是ADHOC REVO橘太陽鏡片，藍色線是P牌鍍膜太陽鏡片，ADHOC鏡片的透光率為12%，屬於Cat3，P牌鏡片的透光率為16%，屬於Cat3。兩副鏡片都是100%抗UVA及UVB的，UV400以下透光率皆為0。

●光譜特性
鏡片的光譜特性，ADHOC REVO橘太陽鏡片，400nm至550nm透光率緩步增加，500至550nm間最高為20%左右，而550至650nm透光率又降低至10%左右，整體的光譜透光率變化約為10%，在紅光段650nm至750nm，曲線緩步增加，透光率最高在40%左右。P牌鍍膜太陽鏡片，在400nm至500nm的藍光波段，透光率達30%，然後500至650nm下降至約10%，然後在紅光段650nm至750nm，以倒J形曲線，透光率急遽的升高至50%左右，整體而言，透光率變化差異達20%左右。

ADHOC REVO橘太陽鏡片及P牌鍍膜太陽眼鏡鏡片

顏色鍍膜的功能

鏡片顏色鍍膜到底有甚麼功效，鏡片顏色鍍膜可以反射掉特定波長的光線，阻擋那個波長的光線，減少進入眼睛的量。所以在第一組的分析中我們可以看到P牌鏡片原來透光率是Cat2(34%)，但它靠著鍍膜讓透光率降低至16%，成為Cat3的鏡片。鏡片鍍膜需要考慮鍍膜的好壞與均勻性，例如，萬一脫膜，鏡片的透光率就增加了，那強光下眼睛就會較不舒適；又或是鍍膜不均勻，那眼睛接受到的光線就會不均勻，影響到眼睛的舒適度。

ADHOC REVO橘色鍍膜反射掉一部分的黃色及紅色光，造成黃色及紅色光的透光率下降的，因此有10%的透光率變化，若是REVO藍色，我們就會看到鏡片的藍色及綠色的波長的透光率下降。ADHOC REVO橘太陽鏡片對於色偏的問題做了控制，維持在10%的範圍內。

色偏控制是鏡片光學設計中很重要的一部分，前一篇P牌鍍膜太陽鏡片有嚴重的色偏問題。今天與ADHOC單色灰太陽鏡片及ADHOC REVO橘太陽鏡片比較下，灰色鏡片，ADHOC單色灰太陽鏡片幾乎沒有色偏的問題，各波段都一致，ADHOC REVO橘太陽鏡片的色偏則控制在10%的範圍內。

紅外光的過濾

波長760nm以上的光線稱為紅外光，太陽的能量中約有超過一半的能量是以紅外線的方式進入地球，而紅外光是導致溫度升高的主要波段，P牌鍍膜太陽鏡片在紅外光波段的部分，透光率達50%，而ADHOC REVO橘太陽鏡片在這個波段透光率在40%下，相較下，減少了10%的紅外光進入鏡片，有助於降低陽光造成的溫度升高。

結論

數據會說話，魔鬼都在細節裡，從鏡片光譜分析中我們可以看到不同等級的鏡片在處理透光度、色偏等細節的細膩程度，而這些細節都是影響鏡片在使用時對你的影響的重要關鍵，太陽眼鏡是用來保護眼睛的，一點也不應該輕忽了。

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2. 紫外光與藍光對視線的影響與防護
3. 偏光鏡片的鏡片顏色特性與用途
4. 運動太陽眼鏡流行趨勢
5. 對於抗藍光你必需了解的7件事

數據是一翻兩瞪眼，但人的感覺是沒有標準的。

愛的小編這天幫一個使用者測試鏡片的光譜特性，鏡片是灰片上鍍了非全面的橘色鍍膜。

●透光率

實際到光譜儀下測試鏡片的光譜特性，將一片鏡片褪掉橘色鍍膜，測試灰色鏡片的光譜特性，以及原鍍膜鏡片的光譜特性。測試結果如下圖，紅色線是褪膜後灰片的光譜，藍色線是原鍍膜鏡片，原來的灰片是CAT2的鏡片，透光率達34%，鍍膜後鏡片則變CAT3，透光率為14%，這邊顯示鏡片鍍膜大幅度的改變鏡片的透光率，另外就是鏡片是100%抗UVA及UVB的，UV400以下透光率皆為0。

●光譜特性

再來看鍍膜後鏡片的光譜特性(藍線)，可以看到藍光400nm-500nm透光率是較高的，峰值達到30%左右，然後綠光及黃光500nm-650nm是下降的，直到紅光650nm以後透光率大幅的上升至40%。鏡片的光譜特性是這樣，因為藍光透光率高，因此視線色溫偏涼，所以眼鏡主人會覺得視線比較涼爽吧！

●色偏

但是，數據上我們不認為這是一副好的太陽眼鏡鏡片，光譜特性顯示鏡片有嚴重的色偏，褪膜後的灰片藍色光透光率較綠色及黃色光高，差距約5%至10%，原來鍍膜鏡片色偏就更嚴重了，藍色光透光率較綠色及黃色光高，差距達20%。

色偏指的是看出去的影像與原來的顏色不同，某種顏色的色相、飽和度與真實的圖像有明顯的區別，而這種差異通常不是我們所希望的。色偏會造成甚麼影響呢？色偏的影響主要是會讓人看不清楚某些顏色，例如紅綠燈，嚴重的色偏會讓人分不清紅燈或綠燈，這也是為什麼我們考駕照要做色弱測試，而色偏可能會讓色弱的情況更加的嚴重。但是若是另外一個方向思考，色偏時可以突出或傳遞某種信息，也會突顯某些的顏色，以這個例子來說是藍色會更明顯。

●結論

這是不是個好的鏡片呢？以太陽鏡片而言，100%抗紫外線，是合格的。以色偏程度來說，它並不是個好的太陽鏡片，但是因為藍色透光率高，反而讓使用者有清涼的感受，這心理層面的舒適，就不是數據可以解釋的了。感覺就是這樣，沒一個標準。使用者表示這副運動太陽眼鏡戴起來，視覺上覺得很涼爽，感覺很舒適，愛的小編肉眼直視時，感覺鏡片看出去的顏色偏藍，這是因為，鏡片是灰色鏡片，鍍上橘色的鍍膜時，將紅色、黃色光反射掉，降低進入眼睛的量，自然就看起來較藍，色溫較低，推測是因此而感覺涼爽。

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2. 紫外光與藍光對視線的影響與防護
3. 偏光鏡片的鏡片顏色特性與用途
4. 運動太陽眼鏡流行趨勢
5. 對於抗藍光你必需了解的7件事。

關於變色鏡片我們常聽到人們關心的是變色鏡片的壽命，以及變色速度，除此之外，我們還應該關心的是變色的範圍。

變色鏡片的壽命

大家都知道變色太陽眼鏡是有壽命的，變色是一種化學反應，鏡片內的變色物質在受到紫外線刺激後發生化學反應，所以鏡片變黑色的，變色這是一個可逆反應，在沒有紫外線的環境，就恢復為原來的顏色。化學反應中的物質長期使用會使化學反應衰退，會影響到變色的速度與效果，但是這過程其實是很久的，感受上也不會太強烈。

變色鏡片的變色速度

還記得我們在上一篇變色運動太陽眼鏡使用心得分享中有提到「使用變色鏡片的感覺，一般而言，使用者在視線不會有任何的特別的感覺，變色鏡片會默默的守護你的視線。」太陽眼鏡變色是一個漸變的過程，清晨到中午，光線增強，鏡片也慢慢的變黑，下午後光線慢慢減弱，鏡片也越來越亮。這樣子的活動型態，對於變色速度不用太要求。但若是像在越野跑頻繁的出入在亮處與暗處間，或是長距離的自行車登山賽，變色太陽眼鏡能夠越快的變色，對於視線的影響與幫助也就越大。因此，依照戶外運動的類型，對於變色鏡片變色速度的需求也會有差異，不用一昧地追求快速變色的運動太陽眼鏡。

對了！進出隧道時，如果隧道不夠長，變色太陽眼鏡也會來不及變色。(這時就需要電子變色太陽眼鏡了，例如 UVEX VARIOTRONICS)

變色鏡片的變色範圍

變色範圍很重要，但相對的不受到大家的重視，但是這才是真正重要，可以讓變色鏡片的使用時間與環境更加的泛用。

我們都知道太陽眼鏡是用透光率來律定它的鏡片顏色深度，一般我們常用的是CAT 3.的灰色鏡片，而一般變色變的變色範圍，大約是兩階，CAT.1至CAT.3或是CAT.0至CAT.2，少數高階的變色片會有3階，例如ADHOC的極速變色片，從透明的狀況，變成深灰色，用過都說讚。

這樣你會選擇需要的變色鏡片種類了嗎?

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1. 艾德國際ARCHE運動太陽眼鏡開箱
2. 不適合使用偏光太陽眼鏡的時候
3. 變色運動太陽眼鏡使用心得分享
4. 香港人在台灣｜HAWK運動太陽眼鏡使用心得
5. 1分鐘了解鏡片起霧的原因及防霧方法

一副運動太陽眼鏡對使用者而言，最重要的目的就是讓視線看的清楚舒適，並能夠防止光線或是環境，如紫外線、灰塵、風或是泥巴等對眼睛或視線造成影響，進而增進運動時的樂趣，有更好的運動表現。為了達到這目的，在選擇運動太陽眼鏡時，關於鏡片與鏡框，有幾點是需要要注意的。

鏡片選擇注意事項

1.選擇高品質的鏡片
除了100%的抵擋UVA、UVB及UVC等紫外光之外，鏡片要輕、要強、要有優異的光學品質，安全性與光學品質是需要納入考慮的，而好的鏡片也值得你投入更多的金錢去擁有。

2.注意鏡片的材質
PC(Polycarbonate, 聚碳酸酯)鏡片是一種鏡片材質的統稱，但即使是同一種鏡片材質，也不會見的是相同的品質，鏡片乾淨的程度、強度、通透度甚至是刮痕的多寡，都是關鍵，有些品牌PC鏡片，如Zeiss，在PC鏡片的周圍做變形修正，可以讓使用者看到正確不失真的影像，也比一般的PC鏡片強度高10倍以上。

3.鍍膜是鏡片的靈魂
鍍膜增加鏡片的功能性，防止鏡片被油、泥巴或是雨水等髒汙，就算沾到了，也容易清潔及避免鏡片受傷，鍍膜增加鏡片的耐性，讓鏡片不容易刮傷，對於物理及化學性傷害，如在海邊活動時，不易被海水傷害。鍍膜讓鏡片不容易髒污，並保持一定的視覺清晰度。

4.選擇正確鏡片顏色
灰色片與棕色鏡片是最常使用的顏色，可以有效的降低光量，而不改變色調，減少眼睛疲勞，並增加深度感知。除此之外，特定的運動會有它適合的色調，例如ADHOC GOLF高爾夫系列鏡片是紫色的，高爾夫球專用顏色，可以增加草地的對比度，更容易去判斷草地的方向，以及追蹤飛球的路徑。光線不足時，選用淺色鏡片，包括黃色鏡片、玫瑰紅及琥珀色等顏色，可以增加視線的對比度，讓光線不足時，看得更清楚。

鏡框選擇注意事項

1.大小很重要
鏡框的大小是很重要的一件事，合適的鏡框大小在配戴時有著最佳視野以及鏡片包覆，這也關係到鏡腳對於頭部的包覆度，以及鏡腳對頭部的壓力是落在何處，合適的鏡框大小可以讓運動太陽眼鏡舒適的佩戴，並且有完整的包覆。

2.鏡框的形狀
最好的眼鏡形狀設計，就是戴在臉上，但是你沒有感覺戴著眼鏡，緊貼著耳朵與鼻子，但是卻沒有壓迫或摩擦的感覺，睫毛也不會去刷到鏡片，眼鏡重量分配的恰到好處，沒有要掉卻不會掉的感覺，戴上安全帽剛剛好貼著帽子前緣，像是設計好的一樣，這真是超完美的太陽眼鏡了。

3. 鏡框的穩定性
每個人的臉形及頭型都不同，因此鏡框應該要具備可調整的鏡腳與鼻托，可以調整以符合每個人的臉形與頭型，除此之外鼻墊應該要具備止滑的設計，讓使用者在流汗的情況下，仍然可以穩定的戴在臉上。

4.鏡框的抗衝擊性
如果你的鏡框比你的頭還脆弱，那保護力可能要打個問號？一般來說鏡框要有良好的抗衝擊性，保持它的輕量，並維持堅固的特性，才能應付各種劇烈的運動。不過我們沒辦法每隻眼鏡都拿來凹看看會不會斷，最容易的方式就是檢查眼鏡是不是有通過相關安全規範。

花了那麼多時間與金錢選擇一副好的運動太陽眼鏡，接下來最重要的事，就是好好的保養它，每次使用完後都用清水沖洗，又或是中性洗潔精洗乾淨，然後用拭鏡步或柔軟的紙或布，吸乾，注意是吸乾，避免來回擦拭的情況發生。

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