前兩天的登山太陽眼鏡專題，關於偏光鏡的部分，友人對於雪及冰的分辨與偏光太陽眼鏡的使用給了一些意見，偏光太陽眼鏡是用在強烈的光線以及有眩光或反光的環境，利用偏振原理阻礙雜亂的散射光進入視線中，讓使用者有舒適的視線，但是阿！並不是每一種場合都適合用，可能會造成一些問題。
我們都知道偏光鏡可以將散射光遮蔽掉，不會進入我們的眼睛最長被拿出來討論的就是在雪地中使用偏光太陽眼鏡，一般來說這是有益處的，雪地中從太陽來的光線，也有雪地反射的光線，使用偏光太陽眼鏡可以讓眼睛覺得舒適。但是，這可能會讓我們喪失了分遍類似事物的能力，例如雪和冰，這在一般登山的活動，速度慢因此影響也比較小，但在高速的活動，例如滑雪或是雪板之類的運動，偏光太陽眼鏡將散射光濾除可能會讓我們來不及分辨冰與雪的差別，這樣要是滑過去很容易造成危險，可能會高速撲街。
手機改變了一切，我們沒辦法在使用偏光太陽眼鏡時好好的看手機。
由於科技進步，大量的液晶顯示器應用在我們的生活之中，包括了手機、電腦、電視，汽車儀表板或是飛機的駕駛艙，由於液晶顯示器本身就設計有偏振的功能，因此當使用者再使用偏光太陽眼鏡時，那在某些角度會無法讀取上面的資訊，因為剛好那個角度光線同時被阻擋了，所以我們沒辦法看到資訊，這個特性我們也會用來測試偏光太陽眼鏡的真偽。
常碰到的狀況就是使用倒車輔助的時後，畫面可能會黑掉看不到，這時看不到就很危險了，另外雖然湯姆克魯斯戴著帥的Ray-Ban太陽眼鏡的畫面深植人心，但是隨著科技進步，越來越多的液晶顯示器的使用在駕駛艙的時後，偏光太陽眼鏡在使用上就越來越需要注意，是不是遮蔽掉部分資訊無法閱讀到。
開車的時候，許多人都喜歡配戴偏光太陽眼鏡，以阻絕其他車輛玻璃，車身、建築物或人工構造問的反射光，但是戴上偏光太陽眼鏡的時候，常常會看到汽車的前擋玻璃上有彩虹紋出現，彩虹紋的出現是由於汽車的隔熱紙通常會有金屬的成分，產生不同的折射率，這時戴上偏光鏡片，前擋玻璃或是隔熱紙的應力紋就會顯現，就是我們看到的彩虹紋。如果彩虹紋干擾太嚴重，建議就不要戴偏光太陽眼鏡，以免影響到駕駛的安全。
雖然偏光眼鏡確實有它的功用在，但是當有以上的情況的時後，尤其是高速與安全相關的活動，在舒適性與安全性上我們需要做一些取捨，而不是墨守成規反而造成危險。
艾德國際
電話：02-2586-6783
信箱：service_asian@adhoceyewear.com
地址： 台北市大同區承德路三段267號 (近圓山捷運站)
ADHOC官方網站：www.adhoceyewear.com
FB粉絲專頁：adhoc.sportylife
延伸閱讀：
1. 套鏡式太陽眼鏡與近視運動太陽眼鏡的差異
2. ADHOC近視運動太陽眼鏡與內掛式近視運動太陽眼鏡的差異
3. 簡單談運動眼鏡光學品質好壞的差別
4. ADHOC近視運動太陽眼鏡與內掛式近視運動太陽眼鏡的差異
5. ADHOC RX艾德國際高彎度光學中心科技樹
留言列表
